Bauplan Curtiss JN-4D Jenny Spannweite ca. 2540 mm

Bauplan Curtiss JN-4D Jenny Spannweite ca. 2540 mm

Artikelnummer: RCMP10031
Kategorie: Baupläne Militärflugzeuge WW I
Hersteller: RC Model Plans USA

29,95 €

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Beschreibung

Bauplan "Curtiss JN-4D"

Militärflugzeuge WW I

Art. Nr. RCMP10031

Bitte beachten Sie dass der Plan aus den USA stammt und sämtliche Masse in Zoll geführt werden. Der Plan lässt sich jedoch recht einfach in mm umrechne da die meisten Masse bereits im Plan vermerkt sind. Es handelt sich bei dem Plan um keine billige Kopie sondern um einen sauberen Druck auf weißem Planpapier 90gr. Die Vorschaubilder zeigen die einzelnen Planteile

Die Pläne werden gerollt und nicht gefaltet geliefert. Dadurch haben sie keine hässlichen Falten im Plan.


Maßstab
Spannweite	ca. 2540 mm / 100 Zoll
Planherkunft
Designer / Konstrukteur	Dick Hansen
Anzahl Seiten	2
Plan 1	ca. 1618 x 1068 mm (Druck auf 42" Papier weiss 90 gr)
Plan 2	ca. 1579 x 1069 mm (Druck auf 42" Papier weiss 90 gr)
Plan 3
Plan 4
Maßeinheit	Zoll

Die Curtiss JN-4 Jenny ist ein Doppeldecker, der kurz vor dem Ersten Weltkrieg vom US-Amerikaner Glenn Curtiss entwickelt worden war und während des Krieges als Schulflugzeug benutzt wurde. Sie war das erste massenproduzierte und in großen Stückzahlen hergestellte Flugzeug in den USA, obwohl sie technologisch keine Besonderheiten aufwies.

Geschichte

Die Entwicklung der Curtis JN-4 beruhte auf dem Problem, dass während der Ausbildung mehr Piloten ums Leben kamen (rund 8000), als während eigentlicher Kampfhandlungen (rund 6000). Daher war der Bedarf nach einem gutmütigen Ausbildungsflugzeug groß, das über extreme Langsamflugeigenschaften verfügte. Die Landegeschwindigkeit betrug nur rund 60 km/h, was die Überlebenswahrscheinlichkeit der Flugschüler drastisch erhöhte. Als Curtiss mehrere Entwürfe entwickelt hatte, war in Europa der Krieg bereits in vollem Gange. Das Royal Flying Corps war sein erster Großkunde, und diese Bestellung trieb die Popularität der Jenny als Schulungsflugzeug weiter voran. Sie war nicht schnell und wendig genug, um als Kampfflugzeug eingesetzt zu werden. Allerdings wurden auf ihr, ab dem US-amerikanischen Kriegseintritt im April 1917, ca. 95 % aller US-amerikanischen und kanadischen Piloten geschult.

Insgesamt wurden 6.813 Maschinen gebaut. 1926 musste die Produktion aus Flugsicherheitsgründen eingestellt werden.

Nach dem Ersten Weltkrieg wurden viele Maschinen auf dem zivilen Markt verkauft. Sie war z. B. das erste Flugzeug von Charles Lindbergh und Carl Ben Eielson. Die geringe Geschwindigkeit und die hohe Stabilität machte sie ideal für Stunt- und Aerobatikdarstellungen, was in Verbindung mit den vielen arbeitslosen Kampfpiloten zu einem Boom von spektakulären Flugdarstellungen nach dem Ersten Weltkrieg führte. Einige flogen noch in den 1930er Jahren.

Eigenschaften

Die Jenny war groß und langsam, ihre Steuerung reagierte recht träge. Die Vorflugkontrolle musste ausführlich sein, es wurde geprüft, ob alle Drähte, Streben, Stoffe und verschiedene andere Teile richtig befestigt waren. Selbst an kälteren Tagen konnte man eine Jenny gerade mal zu einem maximalen Steigflug von 122 Metern pro Minute bewegen.

Technische Daten

Kenngröße	Daten der JN-4
Länge:	8,3 m
Flügelspannweite:	13,35 m
Antrieb:	Curtiss OX-5 mit 90 PS
Treibstoffmenge:	79 l
Höchstgeschwindigkeit:	121 km/h
Dienstgipfelhöhe:	3353 m
Reichweite:	257 km
Besatzung:	2 Mann
Leergewicht:	662,25 kg
max. Startgewicht:	871 kg

Dieser Artikel basiert auf dem Artikel Henschel Hs-123 aus der freien Enzyklopädie Wikipedia und steht unter der Doppellizenz GNU-Lizenz für freie Dokumentation und Creative Commons CC-BY-SA 3.0 Unported (Kurzfassung). In der Wikipedia ist eine Liste der Autoren verfügbar.

Sie erwerben lediglich einen geplotteten Bauplan zum Bau eines RC-Modellflugzeug. Der Kauf beinhaltet nicht die Rechte am Plan.

Die Bilder wurden uns freundlicherweise vom Lieferanten zur Verfügung gestellt. Bitte beachten Sie das Copyright. Sie stellen lediglich fertige Flugzeuge dar die mit dem Plan gebaut werden können. Bestandteil des Plans sind nicht die Flugzeuge sondern der Plan.