Die SAITO FG Motoren sind speziell für Modellflugzeuge sorgfältig hergestellte Benzin-Viertakt-Motoren, die hohe Leistung und Standfestigkeit bei geringem Gewicht vereint.
Der Motor basiert auf den Glühzünder-Motoren mit einigen Detailänderungen, mit einem benzintauglichen Vergaser, sowie einer elektronischen Zündanlage.
Dies ermöglicht hohe Kraftstoffausbeute bei geringeren Treibstoffkosten, dazu geringere Modellverschmutzung.
Besondere Merkmale: Zylinder und Zylinderkopf sind ein Bauteil, diese Bauweise erspart Gewicht, verhindert Verzug und verbessert die Kühlung.
- Die Zylinder-Lauffläche ist hartverchromt und ohne Laufbuchse ausgeführt
- Hochsilizierter Aluminiumkolben mit Kolbenring
- Robustes, aus hochfestem Aluminium geschmiedetes Pleuel
- Kurbelwelle hochfest aus geschmiedetem Chrom-Molybdänstahl, 2-fach kugelgelagert
- Nockenwelle, frontseitiges, platzsparendes Getriebe und steile Nockenflanken für optimale Füllung
- Hoher Zylinderwirkungsgrad durch walmdachförmigen Brennraum
- Das Auspuffgeräusch entspricht dem eines typischen Viertaktmotores.
- Der Vergaser wurde speziell für Viertakt-Benzinmotoren entworfen
- Speziell für diesen Motor elektronisches Batterie-Zündsystem für Zündkerzenbetrieb
- Betrieb mit normalen Zweitakt-Kraftstoff-Mischung (z.B. Moped oder Rasenmäher)
Da beim Anwerfen von Hand der Motor zurückschlagen kann, wird zum Starten des Motors ein Elektrostarter dringend empfohlen, um Schäden am Motor zu vermeiden.
| Hubraum
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89,9 ccm
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| Bohrung |
37,2 mm |
| Hub |
27,6 mm |
| Gewicht |
3.161g |
| Kurbelwelle |
10x1,25 mm |
| Leistung |
ca. 6,5 PS |
| Drehzahl |
1.300 - 7.000 |
| Luftschraube |
24x12" - 25x10" |
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
aero-naut Modellbau GmbH & Co. KG
Stuttgarter Str. 18-22
72766 Reutlingen, Deutschland
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