Big-Stirling Heißluftmotor
Dieser ganz aus Messing gefertigte Stirlingmotor ist ein Schmuckstück. Denn Brenner mit Brennspiritus befüllen und schon legt der Heißluftmotor mächtig los. Die Drehzahl lässt sich stufenlos einstellen. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt.
Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen
mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.
Die große Version des vergoldeten Stirling-Motors auf einer schweren Marmorgrundplatte fertig montiert.
Die Technik
Dieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.
Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.
Technische Daten
Schwungrad-?: 75 mm
Gesamtlänge: 225 mm
Höhe: 160 mm
Breite: 90 mm
Gewicht: 2110 g
