SIR WINSTON CHURCHILL
Der Dreimast Toppsegelschoner "Sir Winston Churchill" wurde 1965 auf der Richard Dunston Ltd Werft in Hessle, Yorkshire, GB, für die "Sail Training Association" in Bosham gebaut. Die Konstruktion des Schiffs wurde von Chamber & Nicholsen Ltd durchgeführt. Die "Sir Winston Churchill" ist auch mit einem 240 PS Hilfs-Motor ausgestattet und hat eine Gesamtsegelfläche von 817 qm.
Der Rumpf dieses Modells wird in einer für Anfänger sehr gut geeigneten Halbspantentechnik gebaut, so dass jeweils der halbe Rumpf auf einem Baubrett aufgebaut und beplankt wird. Die beiden Hälften werden anschließend zusammengefügt. Alle Holzteile sind präzise mit Laserstrahl ausgeschnitten.
Benötigte Farben
Artikel-Nr.
BCA001 Weiß 22 ml Billing Boats
BCA003 Emerald grün 22 ml Billing Boats
BCA005 Tan braun 22 ml Billing Boats
BCA009 Bright rot 22 ml Billing Boats
BCA011 Schwarz 22 ml Billing Boats
BCA012 Pale grau 22 ml Billing Boats
BCA014 Matt weiß 22 ml Billing Boats
BCA015 Silber 22 ml Billing Boats
BCA016 Gold 22 ml Billing Boats
BCA017 Klarlack 22 ml Billing Boats
BCA033 Matt mittelgrün 22 ml Billing Boats
BCA036 Mahagoni 22 ml Billing Boats
Technische Daten:
Maßstab: 1:75
Länge: 635 mm
Breite: 110 mm
Höhe: 515 mm
| Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte) |
| 3 erfahren |
*** |
| Kategorie/Sparte |
| Standmodell |
|
| Abmessungen |
| Maßstab |
1:75 |
| Gesamtlänge |
635 mm |
| Breite |
110 mm |
| Höhe |
515 mm |
| Konstruktion |
| Material Rumpf |
Holz |
| Material Aufbauten |
Holz |
| Rumpfbauweise |
Spanten |
| Beplankung |
doppelt |