Schiffswelle mit Abstützung M4 lg 330mm
Diese Art von Schiffswellen findend man bei vielen Schiffen im Original. Ein Teil der Welle läuft ohne Stevenrohr frei im Wasser. Die auftretenden Kräfte werden durch eine Lagerung in der Abstützung am Ende der Welle aufgenommen. Die Abstützung von Raboesch ist 3 Streben ausgeführt. Dadurch können je nach Modell und Vorbild einbeinige oder mehrbeinige Abstützungen realisiert werden.
Die Gesamtlänge kann durch verkürzen der Edelstahlwelle an das Schiffsmodell angepasst werden. Die Schiffswelle wird auf der Motorenseite durch ein selbstschmierendes Bronzelager und auf der Schiffschraubenseite in Messing-Buchsen gelagert. Abgedichtet wird die wartungsfreie Wellenanlage durch einen wasserdichten G-Ring der auch als Ersatzteil erhältlich ist. Geliefert wird die Schiffswelle komplett mit Abstützung, Stellring, U-Scheibe, Spezialmutter und Montageanleitung.
Technische Daten
| Stevenrohrlänge (A) |
max. 153 mm |
| Wellenlänge (B) |
max. 330 mm |
| Stevenrohr-Durchmesser (C) |
8 mm |
| Wellen-Durchmesser (D) |
4 mm |
| Gewinde für Schiffsschraube (E) |
M4 |
| Länge I-Strebe (H) |
43,5 mm |
| Länge V-Strebe (I) 38,5 mm |
38,5 mm |
| Durchmesser Außen (K) |
9,5 mm |
| Max. zulässige Drehzahl |
15000 U/min |
| Material Stevenrohr |
Messing |
| Material Welle |
Edelstahl |
| Material Abstützung |
Kunststoff |
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Klaus Krick Modelltechnik
Industriestr. 1
75438 Knittlingen, Deutschland
order@krick-modell.de
https://www.krickshop.de/