EAGLE
Amerikanische Brigg 1812
Historischer Hintergrund
Das geschäftige Städtchen Vergennes, nördlich des Champlain Sees malerisch am Ufer des Otter-Creek gelegen, war für den Schiffsbau sozusagen wie geschaffen. Außer einer Eisengießerei, in der Nägel, Dorne und Kanonenkugeln hergestellt wurden, gab es dort auch ein hervorragend ausgestattetes Sägewerk, in dem das aus den ausgedehnten Wäldern der Umgebung stammende Holz, vorwiegend Weißeiche und Kiefer, verarbeitet wurde. Man schrieb den 23. Juli 1812: Mehr als 200 Schiffszimmerleute machten sich unter der Leitung von Adam und Noah Brown ans Werk und legten die als 20-Kanonen-Brigg konzipierte "Eagle" auf Kiel. Vom Stapel lief das imposante Schiff mit seinen 117 Fuß Länge und 34 Fuß Breite schließlich am 11. August 1814. Bewaffnet mit zwölf 32-Pfünder-Karronaden und acht 18-Pfünder Karronaden brachte es die Eagle auf ein Gesamtgewicht von insgesamt 508 Tonnen.
Dank ihres vergleichsweise geringen Tiefgang konnte die Eagle problemlos in den seichten Gewässern des Sees verkehren. Insgesamt 150 Mann stark war die Besatzung, die ausschließlich aus Männern des amerikanischen Heeres bestand. Ihr gehörten Offiziere und Matrosen an, aber auch Soldaten, Mitglieder des Musikkorps und der eine oder andere Strafgefangene.
Kurz nach dem Stapellauf, am 31. August des Jahres 1814, segelte die Flotte der Amerikanischen Royal Navy, zu der die Eagle gehörte, von der kanadischen Grenze in Richtung Plattsburgh (New York). Dort angekommen und kurz vor Anker gegangen, wurden die Schiffe der Navy in Formation gebracht, um allen Angriffen zu trotzen, ganz gleich, aus welcher Richtung sie auch kommen würden.
Zur entscheidenden Seeschlacht gegen die Engländer kam es am 11. September 1814, wobei die Engländer bereits nach 3 Stunden eine vernichtende Niederlage erlitten. Dieser unerwartet rasche und deutliche Sieg der Amerikaner hatte letztlich einen nicht unwesentlichen Einfluss auf die Entscheidung der britischen Regierung, noch am Heiligabend desselben Jahres einen Friedensvertrag mit den Vereinigten Staaten zu schließen.
Doch auch auf amerikanischer Seite war es zu erheblichen Verlusten gekommen, allein auf der Eagle verloren 13 Seeleute ihr Leben und weitere 20 wurden verletzt. Der Rumpf des Schiffs erlitt durch das feindliche Feuer Beschädigungen an insgesamt 39 Stellen. Trotz alledem ging die Eagle siegreich aus der Schlacht hervor.
Baukasteninhalt:
- Schiffständer mit Namensschild
- Einteiliger Kiel und gesägte Spanten
- Leistenmaterial für die Beplankung und die Masten
- Heckverzierung aus Metall
- 20 Kanonen und alle benötigten Beschlagteile
- Flaggensatz
- Segelstoff
- 9 Planbögen im Maßstab 1:1
- Baubeschreibung mit Stückliste in den Sprachen Deutsch, Englisch, Italienisch und Französisch
| Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte) |
| 3 erfahren |
*** |
| Kategorie/Sparte |
| Standmodell |
|
| Abmessungen |
| Maßstab |
1:85 |
| Gesamtlänge |
650 mm |
| Breite |
215 mm |
| Höhe |
440 mm |
| Konstruktion |
| Material Rumpf |
Holz |
| Material Aufbauten |
Holz |
| Rumpfbauweise |
Spanten |
| Beplankung |
doppelt |