Bauen Sie die Neuauflage 2023 des schönen Modells der Sanson im Maßstab 1:50, eines klassischen Großsegler-Schleppers aus dem letzten Jahrhundert. Der Bausatz richtet sich an Modellbauer mit mittleren Fähigkeiten und Kenntnissen, ist aber auch für Anfänger geeignet, da die Bauanleitung auf einem Video zu sehen ist, was den Zusammenbau erleichtert. In diesem Sinne wurde die Bauanleitung - auf die wir später noch zu sprechen kommen werden - stark verbessert, so dass der Zusammenbau viel angenehmer und weniger schwierig ist. Darüber hinaus kommt der Zusammenbau des Modells durch das Konstruktionssystem mit dem falschen Kiel und den Spanten dem Bau eines echten Schiffes näher.
Für diejenigen, die Herausforderungen lieben, ist das Schiff außerdem mit einem Raucherzeugungssystem ausgestattet, dasdem Modell noch mehr Realismus verleiht (das System ist nicht im Bausatz enthalten). Der Modellbauer kann auch eine Funksteuerung anbringen, die das Ruderblatt dreht und das Schiff steuerbar macht.
Der Modellbausatz von Sanson enthält alle notwendigen Teile für den Bau des Modells: 7 Platten aus hochpräzisem, lasergeschnittenem Sperrholz sowie Birkenleisten und -stäbchen und Eichenfurnier. Dies ist übrigens der erste Bausatz, der Eichenfurnier enthält, denn Artesanía Latina ist ein Pionier, wenn es darum geht, dieses edle Holz in ein Modell einzubauen, das auf dem Markt erhältlich ist. Auf diese Weise ist das Modell viel realistischer, exklusiver und vermeidet die Verwendung von Holz aus tropischen Wäldern. Zum Lieferumfang gehören außerdem 1 Fotoätzteil mit zahlreichen und prächtigen Details sowie Zubehör wie Druckgussteile, Messingstangen, Gewinde, Holzleisten und vieles mehr.
Unsere Modellbaufreunde haben schon lange nach diesem Modell gefragt, jetzt ist es in unserem Lager, um ihre Wünsche zu erfüllen! Bauen Sie mit uns dieses schöne und historische Juwel des hölzernen Schiffsmodellbaus.
GESCHICHTE DER SCHLEPPER: SANSON
Entdecken Sie Sanson, die Neuauflage 2023 des berühmten Holzmodells dieses Schleppers aus den 1940er Jahren. Ausgestattet mit einem leistungsstarken 2.000-PS-Dampfkessel konnte das Boot eine Geschwindigkeit von 14 Knoten erreichen und dabei viel größeren Schiffen zu Hilfe kommen.
In der Mitte des 19. Jahrhunderts erlebte die Schifffahrt eine große Revolution, deren wichtigster Faktor die Einführung des mechanischen Antriebs war. Infolgedessen wurden die Schiffe immer größer und verdrängten mehr und mehr, wobei die Manövrierfähigkeit in den Docks und Häfen verloren ging.
So entstanden die Schlepper, neue Schiffstypen mit geringer Tonnage und geringem Tiefgang, die jedoch mehr als genug Antriebskraft und Manövrierfähigkeit besaßen, um Schiffen zu helfen, die viel größer waren als sie selbst.
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