H.M. BOMB VESSEL GRANADO 1756
Bei Ausbruch des Krieges 1739 wurden 12 sogenannte Bombarden, so auch die Granado (die sechste) gebaut. Die Konstruktion der Granado wird weithin Thomas Slade (unter anderem Konstrukteur der berühmten Victory) zugeschrieben. Die Granado war etwas ungewöhnlich, da sie sowohl als Sloop als auch als Bombarde eingesetzt werden sollte. Zwischen dem Stapellauf 1742 und dem ersten Einsatz als Bombarde im Jahre 1756 wurden bereits einige Veränderungen vorgenommen. So wurde die Stückzahl an Karronaden erhöht und die Größe der vorgesehenen Mörser verändert. Als Modell ist die Granado deshalb so interessant, weil die weichere Rumpfform einer Sloop deutlich attraktiver aussieht als die einer gewöhnlichen Bombarde, Die Mörser selbst sind offen oder auch abgedeckt darstellbar.
Der Baukasten der Granado enthält Kiel und Spanten aus Sperrholz ausgefräst, doppelte Beplankung mit CNC-gefrästen Streifen für die Stückpforten. Somit müssen diese nicht mehr angezeichnet und ausgeschnitten werden. Alle Kanonen und Mörser sind aus Messing gefertigt, sehr detaillierte Zubehörteile aus Messing geätzt, Messingprofile, präzise CC-Gefräste Holzteile aus Nussbaum oder Sperrholz, naturfarbenes und schwarzes Takelgarn. 9 sehr detaillierte Baupläne sowie eine ausführliche Bauanleitung erleichtern den Zusammenbau.
Technische Daten:
Maßstab: 1:64
Länge: 785 mm
Breite: 340 mm
Höhe: 590 mm
| Schwierigkeitsstufe Bau (1=sehr einfach ... 5=Experte) |
| 4 sehr erfahren |
**** |
| Kategorie/Sparte |
| Standmodell |
|
| Abmessungen |
| Maßstab |
1:64 |
| Gesamtlänge |
785 mm |
| Breite |
340 mm |
| Höhe |
590 mm |
| Konstruktion |
| Material Rumpf |
Holz |
| Material Aufbauten |
Holz |
| Rumpfbauweise |
Spanten |
| Beplankung |
doppelt |
Angaben zur Produktsicherheit
Herstellerinformationen:
Klaus Krick Modelltechnik
Industriestr. 1
75438 Knittlingen, Deutschland
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