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Aeronaut Wasserkühlung f.Regler ( 701977 )
WasserkühlungBestell Nr. 701977Wasserkühlung einzeln
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Aeronaut Race-Control 10A ( 700380 )
Produktart: Fahrtregler Vor-ZurückReglertyp: Bürstenregler Race-Control ist ein Regler für Bürstenmotoren. Der Regler kann in unseren Booten bis zu einer Leistung von 10 A eingesetzt werden. Durch seine kompakte Baugröße eignet er sich auch für kleine Modelle mit wenig Platz im Rumpf. Der Regler ist für Vorwärts-Stop-Rückwärts programmiert. Am Akku-Anschluss ist ein XT-60 Stecker angelötet. Der Motor wird direkt an die Anschlusskabel angelötet. Er arbeitet im optimalen Spannungsbereich von 1-2S LiPo-Akkus oder 6-V-Bleiakkus. Das BEC liefert maximal 6 V, arbeitet jedoch auch mit geringeren Betriebsspannungen des Fahrakkus. Hier liegt dann die Ausgabe des BEC bei ca. 0,3-0,4 V unterhalb der Betriebsspannung (z.B. Fahrakku 4,8 V = BEC ca.4,5V) Regler Race Control 10 Bestell-Nr. 7003/80 Betriebsspannung 3,4 – 8,4 V Max. Strom 10 A BEC max. 6 V BEC Strom 0,5 A Abmessungen ca. 26x23x9 mm Gewicht mit Kabel + Stecker ca. 11 g
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Aeronaut Drahzahlregler 60A ( 701949 )
aeronaut Drahzahlregler 60AArtikel Nr.: 701949EAN: 4012230115245
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Aeronaut Multi mos mc 40 A ( 701972 )
Multi FahrtreglerMulti-Mos SerieKleiner, mehr Leistung und leicht programmierbar, waren die Bedingungen für die neue Reglergeneration von aero-naut. Die Drehzahlsteller der Serie Multi sind für Fahrmodelle mit Umpolung für die Vor- und Rückwärtsfahrt ausgelegt. Durch die hohe Taktfrequenz von 16 kHz ist der sonst störende Pfeifton des Motors nicht mehr höhrbar. Diese neue Generation dieser Fahrtregler ist mit modernster Microcontroller-Technologie in Digitaltechnik ausgeführt. Die Programmierung wird dauerhaft im E?prom gespeichert, bis er neu programmiert wird. Es wird lediglich die Neutralsstellung, die Vollgasstellung und der Akkutyp NiCd, bzw NiMH- Batterien oder Pb-Batterien vorgegeben. Die Auswahl der EMK-Bremsfunktion erfolgt durch einen Jumper. Beim Freilaufbetrieb wird der Motor bei der Neutralstellung abgebremst. Erst wenn der Steuerknüppel über den Nullpunkt hinaus in die jeweils andere Richtung bewegt wird, bremst die EMK-Bremse proportional den Motor ab. Bei dieser Einstellung können Leuchtdioden als Bremslichter angesteuert werden. Ein Fahrtichtungswechsel ist dann erst möglich, wenn der Motor zum Stillstand gekommen ist. Beim Motorbremsbetrieb wird der Motor normal abgebremst wie mit einer aktiven EMK-Bremse. Die Fahrtrichtung kann dann jederzeit gewechselt werden.Neu: LED-Bremslichter werden jetzt bei beiden Bremsfunktionen angesteuert.Neu: jetzt mit der neuen Software auch für Glockenankermotoren.ControllerBestell NummerMulti 25701971Multi 40 Truck Plus701973Multi 40701972Multi 75 Navy701976Zellenzahl6-186-1816-326-18Dauerstrom (A)25404075Dauerstrom (A) rückwärts25252025max. Strom (A) für 5 sec508080100unbegrenzte TeillastjajajajaFahrrichtung vor-stop-rückwärtsV/S/RV/S/RV/S/RV/S/RUmpolung, erst nach MotorstillstandjajajajaStrombegrenzungjajajajaBEC/OptokopplerBECBECOptokopplerBECBEC Belastbarkeit (A)1,51,5-1,5max. Anzahl Servos (je nach Zellenzahl)44-4BEC überlastfestjaja-jaEMK-Bremse ein / ausjajajajaEMK-Bremse proportionaljajajajaAusgang für LED BremslichtjajajaneinAusgang für LED RückfahrscheinwerferjajajaneinTaktfrequenz (kHz)16161616EinschaltpulsunterdrückungjajajajaUbertemperaturabschaltung-wieder aktivierbar, durch Stop nach AbkühlungjajajajaUnterspannungsabschaltungwieder aktivierbar, durch StopjajajajaTiefentladungsschutzjajajaja- auf automatischer Zellenzahlerkennungjajajaja- proportionale Gasreduktion,jajajaja- AnlaufstromüberbrückungjajajajaEingangsimpuls ÜberprüfungjajajajaKnüppelwege programmierbarjajajajaGewicht ohne/mit Kabel (g)27/4230/4530/4530/45Größe mm25x40x1525x40x1525x40x1525x40x15Power-On-Off reset, beim Ein- und Auschaltenund Anstecken des AkkusjajajajaLED für Fehlermeldungen + Programmierungjajajaja
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