1/16 Mercedes Motor F 1466 3A ( 541000 )

1/10 Allison Turbo Prop Motor ( 561551 )

Plastikmodellbausatz eines Turbo-Prop-Flugzeug-Motors, Länge rund 16 Zoll.

Stirlingmotor Alu montiert ( 22102 )

MINI-STIRLING Heißluftmotor FertigmodellDieser aus Aluminium gefertigte Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Die Oberfläche ist hochglanzpoliert. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Außerdem lieferbare Varianten:Bestell-Nummer 22100 Stirling-Motor vergoldet22101 Stirling-Motor AltsilberTechnische DatenLänge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mmBreite über alles 60 mmGewicht 350g

Stirlingmotor Altsilber montiert ( 22101 )

MINI-STIRLING Heißluftmotor FertigmodellDieser ganz aus Messing gefertigte Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Durch seine spezielle Oberflächenbehandlung erhält diese altsilberne Variante eine besonderes nostalgische Note. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Außerdem lieferbare Varianten:Bestell-Nummer22100 Stirling-Motor vergoldet22102 Stirling-Motor in AluminiumTechnische DatenLänge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mmBreite über alles 60 mmGewicht 350g

Stirlingmotor Gold montiert ( 22100 )

MINI-STIRLING Heißluftmotor FertigmodellDieser ganz aus Messing gefertigte, vergoldete Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Außerdem lieferbare Varianten:Bestell-Nummer22101 Stirling-Motor altsilber gebürstet22102 Stirling-Motor in AluminiumTechnische DatenLänge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mmBreite über alles 60 mmGewicht 350g

Stirlingmotor Twin Gold montiert ( 22130 )

STIRLINGMOTOR TWIN Gold montiertDieser ganz aus Messing gefertigte vergoldete Mini-Stirling ist ein Schmuckstück. Mit nur wenig Brennspiritus zeigt dieser Heißluftmotor eine lange Laufzeit und legt eine kräftig hohe Drehzahl vor. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt. Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllen mit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Diese Stirling-Variante mit zwei Schwungrädern ist durch die Inline-Anordnung des Arbeitskolbens zum Glaskolben kompakter als die klassische Version. Der Spiriustank ist gleichzeitig als Standfuß ausgeführt und der Docht wird durch ein Glasrohr zum Erhitzungspunkt unter dem Glaskolben geführt, an dem die Flamme angezündet wird.Technische Daten:Länge über alles 155 mmBreite über alles 60 mmHöhe über alles 105 mm

Stirlingmotor groß Gold montiert ( 22200 )

Big-Stirling HeißluftmotorDieser ganz aus Messing gefertigte Stirlingmotor ist ein Schmuckstück. Denn Brenner mit Brennspiritus befüllen und schon legt der Heißluftmotor mächtig los. Die Drehzahl lässt sich stufenlos einstellen. Der Kolben und die Lagerung der Verdrängerkolbenstange sind aus einem speziellen, selbstschmierenden Material gefertigt.Das bedeutet absolute Wartungsfreiheit und eine hohe Lebensdauer. Mechanisch ausgelegt ist der Heißluftmotor auf Dauerbetrieb, nur zum Nachfüllenmit Brennstoff sollte er etwas abkühlen können.Die große Version des vergoldeten Stirling-Motors auf einer schweren Marmorgrundplatte fertig montiert.Die TechnikDieser Stirlingmotor stellt eine Wärmekraftmaschine dar, in der ein abgeschlossenes Arbeitsmedium (bei diesen Motoren Luft) von außen an zwei verschiedenen Stellen ständig erhitzt und gekühlt wird, um mechanische Energie zu erzeugen. Der Stirlingmotor arbeitet mit einem geschlossenen Kreisprozess, der mit einer beliebigen externen Wärmequelle (hier einem Spiritusbrenner) betrieben werden kann. Die Luft im Innern wird am heißen Glaszylinder expandiert und am kalten Bereich komprimiert, so dass mechanische Arbeit abgeführt werden kann.Beide Vorgänge sind über die Mechanik des Stirlingmotors so gekoppelt, dass über einen großen Bereich des Arbeitszyklus Nutzarbeit geleistet wird. Da man einen Bereich nicht abwechselnd ständig erhitzen und kühlen kann, haben diese Stirlingmotoren einen ständig erhitzten und einen permanent durch Kühlrippen kalt gehaltenen Bereich, zwischen denen die Luft hin und her bewegt wird.Technische DatenSchwungrad-?: 75 mmGesamtlänge: 225 mmHöhe: 160 mmBreite: 90 mmGewicht: 2110 g