Bahnhof Oberwiesenthal ( 80211876 )

Kleinlokschuppen Wiesenthal ( 80211906 )

DR, dreiteiliges Set vierachsiger Selbstentladewagen der Bauart Fac125 mit niedr ( 80227278 )

Epoche IV. Länge über Puffer 333 mm. Kurzkupplungsmechanik eingebaut. Land: DDR

DB/NorthRail, Diesellokomotive Vossloh DE 18 ( 80216111 )

In grauer Lackierung, Ep. VI. Länge über Puffer 142 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

RailAdventure, Diesellokomotive Vossloh DE 18 ( 80216135 )

In grauer Lackierung, Ep. VI. Länge über Puffer 142 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

DR, 4-tlg. Doppelstockeinheit ohne Steuerabteil, Grün mit grauem Dach ( 80223119 )

Epoche IV. Länge über Puffer 613 mm. Mit eingebauter Inneneinrichtung. Kurzkupplungsmechanik eingebaut. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Formenvariante. Land: DDR

DR, 4-tlg. Doppelstockeinheit mit Steuerabteil, Grün mit grauem Dach ( 80223126 )

Epoche III. Länge über Puffer 613 mm. Mit eingebauter Inneneinrichtung. Kurzkupplungsmechanik eingebaut. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Formenvariante. Land: DDR

P.St.E.V., Dampflokomotive G 12 ( 80216005 )

Mit dreidomigem Kessel, In grün/brauner Lackierung, Ep. I. Länge über Puffer 154 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

DR, Dampflokomotive 58 1228 ( 80216029 )

Vierdomiger Kessel, mit zweifach Spitzensignal, Ep. III. Rahmen, Lokkessel, Tenderfahrwerk und Gehäuse bestehen aus Metallspritzguss. Ein kräftiger Fünfpolmotor mit Schwungmasse sitzt im Lokkessel. Alle Radsätze weisen feinste Speichen auf, einige davon mit feinen Spurkränzen für ein vorbildgerechtes Erscheinungsbild. drei Lokomotivradsätze sowie der mittlere Tenderradsatz sind für optimale Fahreigenschaften gefedert. Länge über Puffer 154 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

DR, Dampflokomotive 58 1111-2, dreidomiger Kessel,mit dreifach Spitzensignal ( 80216043 )

Epoche IV. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Länge über Puffer 154 mm. Motor mit Schwungmasse. Fahrwerk und Lokomotivgehäuse aus Metallspritzguss. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Land: DDR

RailAdventure, Diesellokomotive Vossloh DE 18, mit Digital-Sound ( 80216142 )

In grauer Lackierung, Ep. VI. Länge über Puffer 142 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

DB/NorthRail, Diesellokomotive Vossloh DE 18, mit Digital-Sound ( 80216128 )

In grauer Lackierung, Ep. VI. Länge über Puffer 142 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

Cargo Logistik Rail Service, Diesellokomotive DE 18 001, mit Digital-Sound ( 80216104 )

In roter Lackierung, Ep. VI. Länge über Puffer 142 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

DR, Dampflokomotive 58 1228, mit Digital-Sound ( 80216036 )

Vierdomiger Kessel, mit zweifach Spitzensignal, Ep. III. Rahmen, Lokkessel, Tenderfahrwerk und Gehäuse bestehen aus Metallspritzguss. Ein kräftiger Fünfpolmotor mit Schwungmasse sitzt im Lokkessel. Alle Radsätze weisen feinste Speichen auf, einige davon mit feinen Spurkränzen für ein vorbildgerechtes Erscheinungsbild. drei Lokomotivradsätze sowie der mittlere Tenderradsatz sind für optimale Fahreigenschaften gefedert. Länge über Puffer 154 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.

DR, Dampflokomotive 58 1111-2, dreidomiger Kessel,mit dreifach Spitzensignal ( 80216050 )

Mit Digital-Sound. Epoche IV. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Länge über Puffer 154 mm. Motor mit Schwungmasse. Fahrwerk und Lokomotivgehäuse aus Metallspritzguss. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd. Land: DDR

P.St.E.V., Dampflokomotive G 12, mit Digital-Sound ( 80216012 )

Mit dreidomigem Kessel, In grün/brauner Lackierung, Ep. I. Länge über Puffer 154 mm. Mit Digitalschnittstelle NEM 662. Motor mit Schwungmasse. Spitzen- und Schlussbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd.